Двигатель Тагаз Тагер 3.2 управляется электронным блоком Siemens VDO.
Работа с данным типом ЭБУ возможна через диагностический разъем OBDII
В результате прошивки Tagaz Tager 3.2 становится "острой" педаль акселератора - она начинает работать без значительных задержек, увеличивается мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%, сглаживаются характерные провалы малых и средних оборотов.
При программном отключении катализатора так же убирается опрос второго датчика кислорода (нижнего лямбда зонда) - двигатель прошивается на работу в экологическом классе евро 2. После отключения катализатора ошибки, связанные со сниженной эффективностью катализатора уже не будут никогда возникать.